Hàng hiệu:
Beckhoff
Chứng nhận:
ce
Số mô hình:
KL9020
Mô-đun đầu cuối xe buýt điện tử Beckhoff KL9020
Bảng giới thiệu sản phẩm
Beckhoff KL9020 E-Bus Terminal Module phục vụ như một đầu cuối cho các khối đầu cuối xe buýt, tương thích với tiêu chuẩn KL9010. Nó cho phép kết nối Ethernet thông qua cắm RJ45,chuyển đổi tín hiệu K-bus sang RS485 để truyền dữ liệu liền mạch. Được cung cấp năng lượng thông qua xe buýt K, mô-đun không yêu cầu cấu hình bổ sung ngoài việc kết nối nguồn cung cấp 24 V và cáp Ethernet. Nó tạo thành một đơn vị chức năng với ít nhất một mô-đun KL9050,Tận dụng bộ ghép bus để chẩn đoán và đưa vào sử dụngLý tưởng cho tự động hóa công nghiệp, nó cung cấp cách ly điện 500 V và hỗ trợ các tiếp xúc điện lên đến 24 V DC / 10 A.
Tính năng sản phẩm
Hoán đổi tín hiệu Ethernet & Bus:
Kết nối thông qua cắm RJ45, chuyển đổi tín hiệu K-bus sang RS485 để tích hợp mạng.
Cho phép truyền thông Ethernet trong thiết lập tự động hóa công nghiệp.
Plug-and-play kết thúc:
Tích vào khối đầu cuối xe buýt như KL9010, phục vụ như một kháng cự đầu cuối.
Không yêu cầu tham số hóa; máy kết nối bus xử lý chẩn đoán và khởi động.
Phân biệt nguồn & tín hiệu:
500 V cách ly điện giữa các tiếp xúc điện, điện áp cung cấp và K-bus.
Đảm bảo tính toàn vẹn và bảo vệ tín hiệu trong môi trường công nghiệp ồn ào.
Thông số kỹ thuật năng lượng:
Tiêu thụ điện hiện tại K-bus: 70 mA (thường).
Các tiếp xúc điện: 24 V DC tối đa./10 A tối đa. cho tải phụ trợ.
Hệ thống tương thích:
Cần ít nhất một module KL9050 để hoạt động đầy đủ.
Điện áp cung cấp 24 V; không cần bộ điều hợp điện bên ngoài (k-bus).
Sức mạnh công nghiệp:
Thích hợp cho môi trường khắc nghiệt với độ ức chế tiếng ồn 1 kHz.
Thiết kế nhỏ gọn để tiết kiệm không gian lắp đặt trong bảng điều khiển.
Gửi yêu cầu của bạn trực tiếp đến chúng tôi
